Logboek van Riesmo 2003/2004/2005/2006
Dinsdag 8 augustus 2006 - Effe doorbuffelen
Nah, hadden we geen zware nacht door een boot vol muggen heeft Floorkind ons
met wat kleine tussenpozen tot 04.30 uur wakker gehouden. Ondanks dat zijn
we toch vanochtend om 06.45 uur vertrokken (zie foto van het
Braasemmermeer). We wilden graag de spoorbrug bij Gouda van 10.13 uur halen
zodat we ook om 15.17 uur door de spoorbrug bij Dordrecht konden. Anders
werd het of een latertje of nog een extra overnachting en nu was het effe
doorbuffelen. Toch leuk dat je in vakanties keuzes kunt maken, haha.
In totaal hebben we zo`n 10 uur gevaren en nu liggen we in Strijensas. Deze
haven ligt ook aan het Hollandsdiep dus bekend terrein. Nou ja, na drie jaar
de staande mastroute gevaren te hebben is dat ook wel bekend terrein. Hoewel
we in de buurt van onze thuishaven zijn, gaan we nog niet naar huis. Morgen
willen of naar Numansdorp of naar Willemstad nog even van de laatste droge
dag genieten.
Temperatuur: 19 graden, Afstand: Veel.
Maandag 7 augustus 2006 - Niets is zo veranderlijk als een mens
Toen we vanochtend rond 08.00 uur wakker werden, hadden we tegen elkaar
gezegd dat we rond 10.00 uur door Haarlem wilden. Na een paar minuten werd
het al 09.00 uur en toen Ries buiten alvast de boot vaarklaar aan het maken
was, werd het plan wederom gewijzigd. We zouden met de eerste kolonne van
08.40 uur door Haarlem varen. Dus het werd een vluggertje, snel aankleden,
Floor alvast in de stoel buiten gezet met een beker melk, de lijnen
losgegooid en snel weggevaren want anders zouden we te laat komen. We kwamen
als laatste aanvaren maar wel keurig op tijd want de eerste brug moest nog
open gaan.
We zijn met zo`n zeven bootjes door Haarlem gevaren en het was windstil dus
alles verliep zonder stress. We kregen zelfs nog de tijd om enigszins rustig
te ontbijten. We werden namelijk al door een brug geloodst maar de volgende
brug kon nog niet open want er waren wat vertragingen met de trein dus we
hebben zo`n 20 minuten tussen twee bruggen rondgedobberd. En toen was het
ook erg fijn dat we maar met 7 bootjes waren.
Eenmaal bij de verkeersbrug bij Sassenheim aangekomen, waren we weer een
kolonne van zo`n 20 schepen. Menigeen die we op zondag tegenkwamen bij de
brug van de Rijksweg A9 bij Spaarndam lagen hier ook te wachten.
Hoewel iedereen waarschijnlijk doorvoer naar Gouda zijn wij bij het
Braassemermeer afgehaakt. We willen niet nog een keer een boot vol muggen.
Dan maar een daggie vroeg ons bed uit om toch nog op tijd de brug bij Gouda
te halen.
Temperatuur: 23 graden, Zeilvoering: Alles op de motor
Zondag 6 augustus 2006 - Zwembroeken-weer
Jahoor, vandaag zijn de zwembroeken weer uit de kast gehaald. We moeten de
laatste week wel weer een beetje bijkleuren!
We zijn op de terugreis en we gaan net als de heenweg de staande mastroute
volgen. Als aankomende week de wind iets minder was geweest (N 3 -4) en het
weer wat meer voorspelbaar, wilden we bij Ijmuiden de zee op richting
Scheveningen en vandaar uit naar Stellingendam. Ach, dat tochtje doen we
gewoon volgend jaar.
Net als gisteren zijn we rond het middagslaapje van Floor vertrokken. Eerst
op de zeilen richting Durgerdam en vervolgens de motor gestart om de rest
van de route met de motor af te leggen (we hadden namelijk de wind op de
kop). Er was genoeg tijd want we konden pas om 17.30 uur onder de brug van
de Rijksweg A9 bij Spaarndam en we waren daar niet de enigen. Zo`n twintig
andere scheepjes lagen voor of in de buurt van de brug te wachten. Onderweg
lazen we dat brug 7 in Haarlem slechts beperkt open gaat aankomende week dus
in de rij waar we lagen was dat het gesprek!
Tijdens het wachten op de brug nog even onze favorite haven (Haarlemsche
Jachtwerf, de havenmeester en de havenjuf zijn zulke lieve en gastvrije
mensen) gebeld of ze nog een plekkie voor ons hadden. Nou, we werden door 3
man sterk opgewacht toen we aan kwamen varen. Even alle spulletjes opgeruimd
en toen zijn Richard en Floor aan het pannenkoeken bakken geslagen.
Oh ja, en we hebben geluk want morgen draaien alle bruggen nog de gehele
dag. Nog even puzzelen hoe laat we weg moeten om de verkeersbrug bij
Sassenheim op tijd te kunnen passeren.
Temperatuur: 25 graden, Afstand: 15 mijl, Zeilvoering: alles, daarna motor,
Wind: N-NW 3
Zaterdag 5 augustus 2006 - De Groene Draeck
Zo, vandaag zag het weer er een stuk beter uit. De harde wind (6-7 bft.) was
verdwenen, restte nog een kleine 5 en de voorspellingen waren dat deze nog
verder af zou nemen. Dus Floorkind om een uur of 12 eten gegeven, op bed
gelegd en het grote water weer opgezocht. En inderdaad, er was sprake van 5
Bft. Omdat Lelystad ten opzicht van de wind aan `lagerwal` lag, had het
Markermeer rustig de tijd gehad om haar golfjes op te bouwen. Laten we
zeggen dat Floor in het vooronder lekker lag te wiebelen en dat we met een
aardig gangetje richting Muiden gingen, dat was namelijk onze volgende
bestemming.
De wind nam inderdaad af, Floor kwam golfjes kijken en Moon stuurde ons mooi
richting het zuiden, strak langs Pampus en zo de vaargeul richting Muiden
in. De haven waar we graag wilden liggen (Stichting Jachthaven Muiden) was
helemaal vol, we werden verwezen naar de overkant. Dit is de haven waar onze
Koninklijke Hoogheid haar schuitje heeft liggen. De Groene Draeck lag er
glimmend bij, Bea was er niet. Het is een haven waar de BMW`s, Mercedessen
en MG`s aan de kade staan, daar kom je niet zomaar tussen... alle leden van
het Koninklijk huis zijn wel zo`n beetje erelid en de scheepjes die er
liggen zijn niet de minsten. Je begrijpt dat de passanten met hun tupperware
bootjes niet teveel in het zicht moeten liggen dus we werden verwezen naar
de L-steiger. Dat is de 12e steiger vanaf het clubhuis, lekker eindje lopen
dus... En dat alles voor 2 euro per meter!
Naast de jachthaven ligt de Dufour-dealer, daar hebben we nog een extra
impeller en wat olie gekocht, we kunnen er weer tegenaan!
Temperatuur: 20 graden, Wind: N-NW 3-5, Zeilvoering: Eerst reef 1, daarna
alles op.
Vrijdag 4 augustus 2006 - Stormy weather
Zo is het hier snikkie heet in Nederland en zo moet je je bed uit om je boot
stormproof te maken. Vannacht rond een uurtje of vier heeft onze dappere
Ries zich in zijn stormpak gehesen. Toen hij klaar was met onze boot, de
stootwillen hingen niet meer daar waar ze moesten hangen, kwam hij vertellen
dat hij een paar steigers verderop een fok op een boot zag rondwapperen. En
dat hij dat even ging fiksen want anders hadden die mensen straks geen fok
meer om mee te zeilen. Ik zeg een gouden lintje voor onze aankomende
havenmeester Richard Wentzel! (en dan op zijn Frans uitgesproken, hahaha)
`s Ochtends eerst maar even uitgeslapen (Ries tot 9.00 uur, ik zat om 7.30
alweer memory te spelen) en toen zijn we op pad gegaan voor de impeller.
Gelukkig ze hadden er nog precies eentje daarmee hebben we het probleem
kunnen fiksen en konden we weer verder. Nah ja verder....
Ries had nog even naar het weer gekeken en er kwam nog een bui aan en verder
zag hij dat we een stevig windje zouden hebben (windkracht 5). Maakt niks
uit, zei Moon, kom we gaan! Nou dat heb ik geweten. Toen we de haven
uitvoeren ging het nog wel, in de sluis ook maar toen we het Ijsselmeer
opvoeren, kwamen de golven ons tegemoet en rolde we van de ene golf in de
andere en vloog alles wat beneden in de boot niet vast zat van links naar
rechts en terug. We hebben het zo`n 10 minuten aangekeken en toen zei ik
tegen Ries, wat vind je ervan als we teruggaan? Ik geloof dat ik nou snap
wat je altijd bedoelt. Al met al zijn we 2 uur onderweg geweest om 7 mijl
verder onze boot wederom in een haven in Lelystad aan te leggen. En wat
betreft die wind, waar komt die vandaan joh?! De lijnen en masten klapperen
hier om je oren.
Temperatuur: 21 graden, Wind: N-NW 5-7, Afstand: 7 mijl, Zeilvoering: klein
stukkie fok (en soms nog 5,5 knoop)
Er zijn meer berichten aanwezig. Klik hier voor de overige 84 berichten